1月2日，特斯拉发布了其2023年第四季度汽车产销情况。据报告，该季度共生产了大约49.5万辆车，交付了超过48.4万辆。与此同时，特斯拉还宣布将于明年1月24日期待盈利报告。

此前，研究机构Counterpoint Research的报告指出，比亚迪在第三季度的纯电动车销量紧随特斯拉之后，市占率达到了17%。预估会在第四季度超越特斯拉，占据全球第一位置。

比亚迪数据显示，2023年全年销售了302.44万辆车，同比增幅达到61.9%。其中纯电动车在12月份售出的数量是19.0754万辆，从去年开始累计售卖了157.4822万辆， 芯片采购平台同比增长72.84%。插电式混合动力车型12月份的销量则为14.9424万辆，过去一年累计售卖了143.8084万辆，同比增加了51.98%。

尽管从全年来看，比亚迪的纯电动车销量与特斯拉相比存在较大差距，但在第四季度，比亚迪凭借52.64万辆的表现成功超越特斯拉的销量成绩，登上世界领先位置。

此外，特斯拉也不会停下脚步，正在筹备新超级工厂的选址和建设事宜。近日，墨西哥新莱昂州政府宣称特斯拉获得了联邦环保部的用地许可以及规划许可。特斯拉还计划重新启动上海第三期汽车工厂的修建工程，并正在考虑在东南亚和南亚地区布局。

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