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德国波恩2024年1月26日/美通社/ -- DHL集团与德国电力和可再生能源公司莱茵集团旗下的莱茵集团供应与贸易公司达成一份长期电力供应合同,自2026年起每年购买104吉瓦时来自可再生能源的电力,进一步推动去碳化进程。这些电力将由位于德国北海的卡斯卡西(Kaskasi)海上风电场生产。该风电场已于2023年初投运。DHL集团与莱茵集团之间的购电协议为期十年。 "与莱茵集团的合作是我们在至2050年实现净零排放道路上的又一重要里程碑。这项长期协议确保了我们的运营可以获得可靠的绿电供应,也是支
据吉利瑞典发言人Stefan Lundin确认,吉利已出售逾价值70亿瑞典克朗(约合6.85亿美元)的沃尔沃集团股票,令持股比例由原先的8.2%降至6.8%,仍然稳坐亚军地位。作为吉利自2017年参股以来首次削减沃尔沃集团,然观者心生疑惑,此举是否暗示双方关系微妙转变,或者仅仅是正常的投资调整? 其实,早在去年11月,吉利已经悄无声息地降低了沃尔沃汽车的股份,一次性抛售约1亿股股票,价值约3.5亿美元。这引发了沃尔沃汽车股价当天下跌了11.14%,最大跌幅甚至达到14%的惊人情况。回想2010
蚂蚁集团近日宣布成立AI创新研发与应用部门,名为“NextEvo”,由蚂蚁集团副总裁徐鹏担任负责人。该部门的成立旨在推动AI技术在蚂蚁集团内部的应用和发展,进一步提升集团的科技实力和创新能力。 徐鹏在谷歌工作了11年,期间负责和领导了谷歌翻译的核心技术研发,并参与了谷歌显示广告系统的算法研发。他拥有丰富的AI研发经验和技术背景,将为蚂蚁集团的AI发展提供强有力的支持。 作为蚂蚁集团的AI“精锐部门”,NextEvo将承担蚂蚁AI的所有核心技术研发工作,包括蚂蚁百灵大模型的所有研发工作。蚂蚁百灵
中工汽车网讯,近日,有媒体报道称,华晨汽车正考虑出售华晨宝马剩余的25%股份,多家中国企业对此感兴趣,其中包括一汽集团和其他新兴企业。目前谈判正在进行中,尚未做出最终决定,可能不会达成交易。 1月19日,华晨汽车发布《关于近期传闻澄清说明的公告》,经公司核实,“华晨集团正考虑出售华晨宝马剩余25%股份”报道不真实。 华晨集团表示,截至公告披露日,公司未得到任何来自于政府部门、监管机构或公司股东有关上述传闻的书面或口头的信息。公司并不知悉媒体报道所载资料的来源。为避免对投资者构成误导,现予以澄清
近日,富士康母公司鸿海集团宣布与印度HCL公司达成合作,将在印度共同设立一家芯片封装和测试合资企业。最初计划是由其子公司Big Innovation Holdings Limited投资2940万美元持有合资公司40%股权。 现在投资主体变更为鸿海在印度的子公司Foxconn Hon Hai Technology India Mega Development Private Limited,后者将向新的合资企业投资3720万美元,并持有40%股份。鸿海表示,将采用本地化的运营模式,并支持印度当
近期,上汽国际党委书记兼副总经理赵爱民透露,上汽集团计划于2024年实现海外销量135万辆,至2025年进一步增至150万辆;同时在未来两年内推向全球市场14款全新新能源车型,包括旗下智己、飞凡等品牌。 资料证实,2023年我国汽车出口量刷新纪录,达到491万辆,同比增长57.9%,其中乘用车出口约414万辆,同比涨幅63.7%,商用车出口约77万辆、同比上涨32.2%。 值得关注的是,2023年,上汽集团全年共销售汽车5,020,865辆,尽管同比下降了5.31%,但海外和海外基地汽车销售却
1月19日上午,国家市场监督管理总局公示了“华为技术有限公司与成都高新投资集团有限公司(以下简称“成都高投集团”)等经营者收购鼎桥通信技术有限公司(以下简称“鼎桥通信”)股权案”。 本次交易前,华为和诺基亚间接合计持有鼎桥通信100%股权并共同控制鼎桥通信,双方各持股49%、51%。交易后,华为技术有限公司、成都高新投资集团有限公司、成都高新集萃科技有限公司、华盖创业投资管理(北京)有限公司等经营者将通过其共同设立的持股公司合计持有鼎桥通信100%股权,共同控制鼎桥通信。 本次交易如完成,诺基
1. 富士康与 HCL 集团合作在印度成立芯片封装测试企业台湾代工制造商富士康和印度企业集团 HCL 集团宣布成立合资企业,在印度开展半导体封装和测试业务。作为合作的一部分,富士康将投资 3720 万美元,获得 40% 的股份,这标志着印度在科技供应链中的地位日益显著。富士康在该地区的子公司富士康鸿海印度巨型发展科技公司(Foxconn Hon Hai Technology India Mega Development)的目标是建立一个外包半导体组装和测试(OSAT)中心。除 OSAT 中心外
在1月18日,三环集团公布其2023年度财务数据预测,表明2023年总收益预期在51.49亿到61.79亿之间,涨幅0%-20%;归属上市股东的纯利润预计在14.29亿到16.55亿之间,小幅度下滑-5%-10%,而扣除了非经常性收益之后预计为10.37亿到13亿,稍微下降-7%-15%。 据三环集团陈述,在报告期内,电子行业热度正在恢复,包括消费电子在内的下游需求逐渐复苏,并且得益于公司的技术突破和产品质量提升,部分产品的订单量也在稳步上升。特别是MLCC产品,2023年得到了广泛的市场认可
1月17日,骆驼集团资源循环襄阳有限公司与安徽巡鹰新能源集团有限公司签订框架合作协议。 根据协议,双方将围绕废旧电池回收、出行换电、网点建设等新能源业务进行深度合作,共建“电芯供应—电池PACK—换电出行—区域仓储及更换电池支持—退役电池包定向回收”的商业合作模式。 01“白名单”联手“白名单” 骆驼集团是亚洲最大的汽车用低压电池制造企业,也是电池回收利用委员会会长单位。 作为国内汽车铅蓄电池制造业的龙头,骆驼集团积极响应国家推进再生资源回收利用、促进经济社会可持续发展的号召,着力打造绿色循环