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特斯拉正积极筹备Cybertruck电动皮卡在国内的首次亮相,预计这一重要时刻将在今年一季度到来。作为特斯拉备受瞩目的明星车型,Cybertruck自发布以来就备受全球关注。 2023年12月1日,这款独特的电动皮卡在美国得克萨斯州奥斯汀超级工厂正式开启交付,标志着特斯拉在电动皮卡市场的重要布局。 Cybertruck电动皮卡提供了三种不同配置的车型供消费者选择,以满足不同驾驶需求和预算。单电机后驱版车型以其卓越的续航里程和舒适性成为家庭和日常驾驶的首选;双电机四驱版车型则更适合需要更高性能和
2024年,新能源汽车市场竞争激烈,价格战就开始了。 ● 一开年,小鹏汽车率先出击,X9 在MPV车的领域来个细分领域的跳楼价定价,价格优惠产品力合适; ● 紧随其后的是银河E8,这款车把中大型纯电轿车打到了17万就能买到; ● 零跑汽车也不甘示弱,推出了C10就是类似小号理想“L7”的定义,预售价围绕15万左右,实际销售价格可能还有惊喜; ● 理想汽车也加入了战局,宣布了旗下车型的改款计划,来应对复杂局面。 如果加上之前的极氪007的激进定价,真是好戏连台。就在今天,特斯拉又一次降价,引发了
1月12日,特斯拉宣布调整旗下两款车型Model 3及Model Y价格,各车型调整如下:Model 3后驱焕新版价格下调至24.59万元,降幅高达1.55万元;其长续航焕新版降价1.15万元,现售28.59万元;而Model Y后驱版售价下调至25.89万元,降幅1.75万元;其长续航版亦下降1.65万元,售价调低至29.99万元;仅有Model Y高性能版保持36.39万元定价未变。 此番调价早在预期之内,据消息人士透露,特斯拉对销售团队实施积极管理策略,从而在中国市场竞争中占优。值得注意
特斯拉于1月11日发布公告,称受运输线路变更引发关键零部件紧缺问题影响,其德国组装工厂将自1月29日至2月11日暂停大部分生产工作。 1月27日,特斯拉表示德国工厂生产将在2月12日陆续重启,但并未透露停产和复工涉及零部件以及具体恢复措施。 红海区域发生危机,多家航运公司陆续暂停经由红海的货轮运输,转而取道南非好望角驶往欧洲。这使得船只航行时间明显增长,严重影响供应链运行。特斯拉解释,因红海事件造成的交通线路变动及随之而来的零部件供应紧张,给地处德国的超级工厂带来不利影响,不得不临时暂停大部分
新华社重庆7月26日电(记者何宗渝)记者从重庆两江新区获悉,奥地利科技与系统技术股份公司25日与两江新区签署协议,计划投资约10亿欧元在两江新区新建一座生产应用于高性能计算模组的高端半导体封装载板工厂,该工厂计划于2021年底投产。 奥地利科技与系统技术股份公司简称奥特斯,是全球领先的半导体封装载板和印制电路板制造商。2016年4月,奥特斯在两江新区投产了一座工厂,主要生产应用于电脑微处理器的半导体封装载板和应用于高端移动设备及可穿戴设备的类载板。除中国外,奥特斯还在奥地利、印度、韩国布局了生
9月24日丨高新兴(300098.SZ)公布,公司拟通过发行股份的方式购买李燕持有的埃特斯51%股权,预作价为1.887亿元-2.04亿元。埃特斯主营业务集中于ETC行业,是国内电子不停车收费技术的开拓者和深耕者。李燕承诺埃特斯2019-2021三年累计净利润不低于2.2亿元,李燕股份锁定期至少1年以上。 此次交易完成后,公司将持有埃特斯51%的股权。公司的车联网产品线将得到进一步的丰富和完善。同时,公司在车联网前装领域,在车厂资源部署具备坚实基础,公司与吉利、长安、比亚迪(002594,股吧
继美国后,韩国也采取了对安装Autopilot自动驾驶辅助设备的特斯拉汽车的自愿修复措施(召回)。韩国交通部于1月4日宣布,因其生产过程中的问题,将召回共计72,674台汽车,涉及13个型号,其中包括特斯拉Model Y、Model 3等共63,991台。 问题车辆占据总召回车辆数的88%,且大部分问题主要来源于特斯拉的Autopilot系统。这一先进的驾驶员辅助系统可以自行识别周围环境,并调整车速、维持安全间距及转换车道,但经检测发现其存在潜在安全隐患,即可能不能有效地发出警示声或提供相关信
中工汽车网讯,1月5日,国家市场监督管理总局发布消息,特斯拉(上海)有限公司、特斯拉汽车(北京)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,于日前向市场监管总局备案了召回计划,共计召回1,617,643辆。 一、自即日起,召回生产日期在2022年10月26日至2023年11月16日期间的部分进口Model S和Model X电动汽车,共计7,538辆。 召回原因:本次召回范围内的车辆因车门解锁逻辑控制问题,在发生碰撞时,非碰撞侧车门锁闩可能从锁扣上脱离
三位知情者透露,特斯拉对驻华销售队伍实行实时激励政策,让其经销商在国内市场比比其他品牌如比亚迪的经销商更具竞争力。 2023年第四季度,尽管特斯拉负于比亚迪的电动汽车销量,但在前十个月内,两企业均在中国市场扩大了份​额。然而中国电动汽车市场竞争愈发激烈,增速减慢。 招商银行国际的数据显示,2023年前10个月,特斯拉全国各店平均销售逾1500辆电动汽车,同比增加20%以上,远超2022年的1300辆。对比来看,比亚迪2023年同阶段的总售量虽超特斯拉,但店铺数量高于后者11倍,而连销量较高的车
1 月 5 日,特斯拉官方宣布其全球超充桩总量达到 5.5 万个,特别指出英国市场为最具潜力的充电服务区之一。 特斯拉在 2023 年 9 月 8 日的公告中透露,全球超充桩数成功破 5 万大关。经过四个月的发展,又新增 5000 个超充桩,每月平均增长超过 1000 个。 并且,特斯拉正在逐步拓展其充电网络的开放性,使许多非特斯拉品牌的电动车也能够接入其充电系统。 截止到 2023 年 11 月 1 日,特斯拉在中国大陆的充电基础设施已经完全覆盖到了所有省级行政中心和直辖市,具体数据如下: